十丈者皆有之,绝非泅渡可以通过,是横在攻城部队面前的巨大障碍。
就算冬天结冰,守将也会有很多办法。
或者撒盐缓解结冰,或者派人架船凿冰,或者倒入一些石灰提高河水温度。
就算结冰了,如果天不是很冷,冰层不是很厚,留着比不留着更好,攻城方还要担心太多人走上去把冰面给弄碎了。
不过今年冬天很冷,按照本地人的说法,上冻也会上的比较彻底,所以姜良平干脆就派人提前把护城河的水排空了,只留下一圈巨大的陷坑作为金军前进道路上的阻碍。
为了进一步增加阻碍,姜良平还在坑底安放了不少断掉的枪头,削尖的木棍之类的。
守城方有办法让护城河发挥作用,攻城方当然也有更多的办法应对。
所谓魔高一尺,道高一丈,有阻碍,就有应对之策,古代的能工巧匠们设计了很多种器械用来应对护城河,其中最有效用的就是壕桥。
这种器械战国时就出现了。
到了唐代,壕桥开始使用折叠式桥面来应对越来越宽的护城河。
到了宋代,则开始将车轮装在壕桥上,成为壕桥车,加强了壕桥的机动性。
壕桥造价高,体积极大,其承载桥宽达一丈五尺,若一次使用八具,可以提供宽达十二丈的坦途供部队通过。
这种临时桥上还可以搭建天棚,一定程度上可以保护过河部队不被集火攻击,保护士兵安全通过壕桥抵达护城河对岸。
这是给士兵准备的,攻城器械却无法通过这种桥梁,所以如果攻城方有巨大的攻城器械,就需要让士兵负土填河,把护城河解决掉,以此让巨大的攻城器械可以跨过护城河,直接攻击城墙。
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