人员抓住一切时间检查与维护战斗机。尽量缩短战机升空前地准备时间。
8点35。梁国翔第三次驾驶j－1战斗机从榆树空军基地起飞。
打到这个时候，第c011大队只剩下了15战斗机。虽然特种部队在夜间找到了3名跳伞飞行员，但是仍然有2飞行员“失踪”。
战斗打到这个地步，梁国翔已经没精力关注那些“失踪”的战友。
飞行员不但要与敌人战斗，还要与意志战斗。
“明白，护航任务！”狄泊清长出口气，敲了敲隔在座舱中央的防弹玻璃，说道，“梁哥，这次轻松了，我们地任务是为轰炸机护航。”
“轰炸机？”
“对，空军的h-99，十五分钟后汇合。”
梁国翔微微皱了下眉头。“前进护航，还是伴随护航？”
“我们负责伴随护航，111大队与112大队负责前进护航。”
“妈的，又把肥肉给了自己人。”
“梁哥，没什么好抱怨的。”狄泊清知道梁国翔在骂谁，“轰炸机群在古账吞川上空投弹，我们随后撤退，不会有空战机会。”
听到搭档的话，梁国翔没再说什么。
不管轰炸机在哪里投弹，贾宝国与林珏安排作战任务的时候都有点偏心眼。
前2任务中，第1大队名义上是主力，实际上一直在战场边缘徘徊，因为美国空军地主要任务是掩护东部战场上的第7步兵师撤退，西部战场上的任务由韩国空军承担，而韩国空军早被打怕了，不但不会与共和国的战斗机争夺制空权，还往往提前撤退，主动避免空战。如果不是全大队出力，把3个战果让给了大队长，在最近2次任务中击落了敌机的梅乐弛已经超过了梁国翔。
这种看不见地竞争在空军与海航之间存在了数十年。
虽然高层从不会指示作战部队抢战果、抢功劳，但是基层部队的官兵都把集体荣誉看得比什么都重。为了替海航保住“头号王牌”的桂冠，很多飞行员主动放弃了攻击机会，让梁国翔多增加几个战果。
这既让梁国翔感动，也让他愤怒。
如果第
到主力任务，会出现这样地情况吗？
9点过，第c011大队与12架h-99轰炸机组成的编队会合。
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