8月18日,在喀布尔上空爆发了一场空战,6架英国飞机被4架涂着红星的飞机拦截。骄狂的英国飞行员并没有参加过欧洲空战,因此未能认出对面胖头鱼式样的单翼机,实际上是战争结束前德国最后一款新式战机。
当然,这款战机并不是德国自己研发的,而是中德美三国工程师研发,在德国试验作战的一款单翼机。因为采用了过多的金属部件,导致整架飞机看起来极为笨拙,不如之前的全木结构飞机看起来轻盈。
但是在战场上,这款飞机却完全压制了英国和法国的双翼机,包括英国在1917年推出的最出色的骆驼式战斗机。只不过,德国的工业资源已经被战争所耗尽,这款飞机直到1918年8月才生产出4架,虽然在战场上表现出色,但是德军总参谋部还是下令停止了生产,并拆除了生产线。
德军总参谋部的考量是,战争已经注定失败,应当尽量保存德国的先进技术,避免在战后为协约国所掠夺。当然,德军总参谋部没有料到的是,虽然战争失败了,但是英法居然也没能派出军队进入德国。
至于出现在喀布尔的这几架单翼飞机,则是中国生产的外销品,名义上它们属于苏维埃俄国,俄国人把它们称之为“红星”战斗机。保卫喀布尔天空的,也是一个大队的苏俄空军。对于山地地形的阿富汗来说,在高处设立空袭警戒哨,及时通知喀布尔敌机抵达并不是什么难题。
事实上真正困难的,还是让阿曼诺拉汗下定决心和英国人决裂。在反抗英国人入侵的立场上,这位新国王是清醒的,他知道自己向英国人屈服不会有什么好结果,就像他的父亲那样。但是作为一个倾向于资产阶级自由主义的封建贵族,在面对帝国主义的入侵时,他又不可避免的暴露出了软弱性。
英国对于阿富汗的入侵,开战一个月之后英印政府就知道已经失败了,不是阿富汗军多能打,而是阿富汗山地各部族同临近阿富汗的印度人,都开始联络起来反抗英军了。以阿富汗的山地地形,入侵阿富汗境内的英军很难找到阿富汗军的主力,且自己的后勤也出现了问题,就和前两次英阿战争一样,缺乏可靠的后勤运输能力,让英军再一次陷入了被围攻的困境。
在这个时候,谈判解决阿富汗问题就重新成为了英国政府的选项。而阿曼诺拉汗同样是这么想的,他想要借助苏维埃俄国的力量抵抗英军的入侵,但又不希望布尔什维克主义传入阿富汗,在他看来只有走英国的道路才能让阿富汗富强起来。
只是,这个位面的苏维埃俄国并没有处于被围困面临死亡的绝境。相反,随着苏维埃俄国解除了东西两线的威胁后,此时的人民委员会已经锁定了内战胜利,现在人民
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